BMW · 宝马
3 Series 320Li
宝马3系 · D-класс премиум (бизнес)
Классический BMW 3 Series G28 в удлинённом китайском кузове Li — база 2961 мм. Версия 320Li 2.0T 156 л.с. выпускалась 2020–2022, с 2023 минимум в КНР стал 325Li (184 л.с.) — только б/у
中国起售价
¥192 500 — ¥240 000
价格更新于 2026 年 4 月。在俄罗斯的最终价格取决于配置、汇率和报废税。
156
马力
250
牛·米
6.9
升/百公里
车型介绍
BMW 3 Series G28 Li — удлинённая китайская версия 7-го поколения 3 серии, выпускается Brilliance BMW в Шэньяне с 2019 года. Кузов длиной 4829 мм с колёсной базой 2961 мм — на 110 мм длиннее европейского G20. Задний ряд по колену приближен к 5 серии, благодаря чему Li-версия обогнала обычный седан по продажам в КНР.
Для льготного утильсбора релевантна только одна комплектация: 320Li 2020–2022 с двигателем B48B20A в низкой настройке — 2.0T 156 л.с. / 250 Н·м в паре с 8-ступенчатой ZF 8HP. Привод — задний, как у классических BMW. Расход 6.9 л/100 км WLTC, бак 59 л. С 2023 модельного года Brilliance снял 320Li и перевёл базу на 325Li (184 л.с.) и 330Li (245 л.с.) — обе версии превышают лимит 160 л.с. и не подходят для льготной таможни.
Проходные годы 2020–2022 в 2026 = 4–6 лет с выпуска, что попадает в оптимальную таможенную ставку РФ. 3 Series с задним приводом и B48 под льготный утильсбор — уникальная позиция на рынке, которую больше не производят.
配置
配置对比，让您清楚每一档次的价格与所获得的装备。
技术参数
动力与变速箱
- 类型
- Бензин турбо
- 排量
- 2.0T
- 功率
- 156 马力 (115 千瓦)
- 扭矩
- 250 牛·米
- 变速箱
- 8AT (ZF 8HP)
- 驱动
- Задний
- 燃料
- АИ-95
- 油耗
- 6.9 л/100 км (WLTC)
- 油箱
- 59 升
- 最高时速
- 223 公里/小时
尺寸与车身
- 长度
- 4829 毫米
- 宽度
- 1827 毫米
- 高度
- 1463 毫米
- 轴距
- 2961 毫米
- 离地间隙
- 135 毫米
- 后备箱
- 480 升
- 整备质量
- 1625 公斤
- 座位数
- 5
- 车身类型
- Седан
- 细分市场
- D-класс премиум (бизнес)
- 轮胎
- 225/50 R17
✓优势
- Задний привод — классика драйверского BMW, больше нет в младших моделях
- 156 л.с. точно в льготный утильсбор ≤160 л.с.
- Удлинённая база — задний ряд просторнее европейского 3 Series на 110 мм
- Проходной возраст 2020–2022 для таможни РФ в 2026
- Самый ликвидный кузов BMW в РФ — 3 Series всегда в спросе
!短板
- Снят с производства в 2022 — новых 320Li в КНР больше нет
- С 2023 минимум 325Li (184 л.с.) — не импортировать
- ZF 8HP требует свежего масла каждые 60 тыс. км — дорогое обслуживание
- Запчасти премиальные — в 1.5–2 раза дороже 1 Series
目标买家
Бизнес-покупатель 35–50 лет, ценит классику BMW: длинная база, задний привод, статус
为何在俄罗斯保值
3 Series — самый продаваемый BMW в РФ всех времён. 320Li с задним приводом и 2.0T 156 л.с. — редкая находка на вторичке, сохраняет цену лучше 325Li из-за льготной пошлины.
「BMW 3 Series 320Li G28 — китайский удлинённый бизнес-седан. 2.0T 156 л.с., 8AT, RWD (задний). База 2961 мм. Выпускался 2020–2022, снят в 2022. Только б/у — проходной возраст для импорта РФ.」