BMW · 宝马
X1 sDrive18Li
宝马X1 · C-SUV премиум (компактный)
Компактный премиум-кроссовер BMW X1 в удлинённом китайском кузове Li. Версия F48 с sDrive18Li 1.5T 140 л.с. выпускалась 2020–2022, с 2023 U11 перешёл на 25Li (204 л.с.) — только б/у
中国起售价
¥112 500 — ¥145 000
价格更新于 2026 年 4 月。在俄罗斯的最终价格取决于配置、汇率和报废税。
140
马力
220
牛·米
6.4
升/百公里
车型介绍
BMW X1 F48 Li — удлинённая китайская версия 2-го поколения X1, выпускалась Brilliance BMW в Шэньяне с 2016 по 2022 год. Кузов 4565×1821×1624 мм с колёсной базой 2780 мм — на 70 мм длиннее европейской F48. Платформа UKL2 с поперечным двигателем, привод — передний.
Для льготного утильсбора релевантна базовая комплектация sDrive18Li (2020–2022): мотор B38A15A 1.5T — 140 л.с. / 220 Н·м в паре с 7-ступенчатым мокрым DCT. Расход 6.4 л/100 км WLTC, бак 51 л, клиренс 183 мм, багажник 505–1550 л. Старшая версия sDrive20Li (F48) с мотором B48 2.0T 192 л.с. превышает лимит 160 л.с. и не подходит.
В 2023 году Brilliance полностью заменил F48 на новое поколение X1 U11 Li (продольная платформа CLAR), но минимальная комплектация U11 Li — sDrive25Li с B48 2.0T 204 л.с. — уже превышает лимит 160 л.с. Таким образом X1 ≤160 л.с. в КНР остаётся только как б/у F48 2020–2022. В 2026 году эти машины проходят по таможне РФ как 4–6-летние — оптимальная ставка.
配置
配置对比，让您清楚每一档次的价格与所获得的装备。
技术参数
动力与变速箱
- 类型
- Бензин турбо
- 排量
- 1.5T
- 功率
- 140 马力 (103 千瓦)
- 扭矩
- 220 牛·米
- 变速箱
- 7DCT (мокрый)
- 驱动
- Передний
- 燃料
- АИ-95
- 油耗
- 6.4 л/100 км (WLTC)
- 油箱
- 51 升
- 最高时速
- 200 公里/小时
尺寸与车身
- 长度
- 4565 毫米
- 宽度
- 1821 毫米
- 高度
- 1624 毫米
- 轴距
- 2780 毫米
- 离地间隙
- 183 毫米
- 后备箱
- 505–1550 升
- 整备质量
- 1570 公斤
- 座位数
- 5
- 车身类型
- Кроссовер
- 细分市场
- C-SUV премиум (компактный)
- 轮胎
- 225/55 R18
✓优势
- sDrive18Li 1.5T 140 л.с. — точно в льготный утильсбор ≤160 л.с.
- Единственный BMW-кроссовер с мотором ≤160 л.с. (U11 2023+ начинается с 204 л.с.)
- Удлинённая Li-база даёт пространство уровня X3 сзади
- Проходной возраст 2020–2022 для таможни РФ в 2026
- X1 — входная ступень в премиум-SUV, высокая ликвидность
!短板
- F48 снят в 2022 — новых Li-версий ≤160 л.с. в КНР больше нет
- U11 2023+ идёт только с sDrive25Li/xDrive25Li (204 л.с. — не подходит)
- FWD — ниже ожидаемой от BMW-кроссовера проходимости
- Сухой DCT + городские пробки = ускоренный износ сцепления
- 20Li версия F48 (2.0T 192 л.с.) — не импортировать
目标买家
Покупатель первого премиум-SUV 30–45 лет, городские семьи, ценящие бренд и компактность
为何在俄罗斯保值
X1 — самый массовый BMW-кроссовер в РФ. Li-версия с удлинённой базой редка на вторичке и удерживает цену благодаря просторному салону и льготной пошлине 1.5T.
「BMW X1 sDrive18Li F48 — китайский удлинённый премиум-кроссовер. 1.5T 140 л.с., 7DCT, FWD. База 2780 мм. Выпускался 2020–2022, снят в 2022. Только б/у — проходной возраст для импорта РФ.」