Mazda · 马自达
CX-5
马自达CX-5 · C-SUV
Средний C-SUV Changan-Mazda на платформе Skyactiv второго поколения — атмосферный 2.0L и классический 6AT Aisin вместо турбо+DCT у китайских конкурентов
中国起售价
¥120 000 — ¥150 000
价格更新于 2026 年 4 月。在俄罗斯的最终价格取决于配置、汇率和报废税。
155
马力
200
牛·米
7.05–7.15
升/百公里
车型介绍
Mazda CX-5 (马自达CX-5) — среднеразмерный кроссовер C-SUV длиной 4575 мм и колёсной базой 2700 мм, выпускаемый совместным предприятием Changan Mazda на заводе в Нанкине (провинция Цзянсу). Платформа — Skyactiv второго поколения, та же, что у глобального CX-5 KF. Для китайского рынка 2025 года линейка унифицирована: все пять комплектаций оснащаются 2.0-литровым атмосферным мотором Skyactiv-G (155 л.с., 200 Н·м) в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Привод передний, полноприводной версии в КНР не предлагается.
Комбинированный расход WLTC — 7.05–7.15 л/100 км, топливный бак 56 л, снаряжённая масса 1518–1558 кг в зависимости от комплектации. Ценовая линейка из пяти исполнений: 舒适 (¥125 800), 智尚 (¥135 800), 智尚 Pro (¥139 800), 智雅 (¥149 800) и 智雅 Pro (¥153 800). Разница между комплектациями — в матричной оптике, панораме, мультимедиа-системе Mazda Connect и системе безопасности i-Activsense (L2-ассистент доступен на старших версиях).
Для российского ввоза CX-5 интересен тремя факторами. Первое — узнаваемость марки: CX-5 1-го и 2-го поколений массово продавался в РФ с 2012 по 2021 год, и на вторичке это один из самых ликвидных японских SUV; запчасти доступны через сохранившуюся сеть независимых сервисов. Второе — консервативный набор техники: атмо-мотор Skyactiv-G без турбонаддува и 6AT Aisin без DCT — это минимум сюрпризов с ресурсом, что особенно важно для коммерческого парка или семейной эксплуатации. Третье — цена: в Китае CX-5 стоит заметно ниже глобального MSRP, что при брокерском ввозе через Хуньчунь делает конечный ценник в РФ конкурентным среднему Haval H6 или Chery Tiggo 8, при том что Mazda ощутимо выигрывает по перепродаже.
年款与配置
配置对比，让您清楚每一档次的价格与所获得的装备。
Комплектации CX-5 2025
Нажмите на комплектацию, чтобы увидеть, что она добавляет к предыдущему уровню.
技术参数
动力与变速箱
- 类型
- Бензин атмо
- 排量
- 2.0L
- 功率
- 155 马力 (114 千瓦)
- 扭矩
- 200 牛·米
- 变速箱
- 6AT Aisin
- 驱动
- Передний
- 燃料
- АИ-92+
- 油耗
- 7.05–7.15 л/100 км (WLTC)
- 油箱
- 56 升
- 最高时速
- 187 公里/小时
尺寸与车身
- 长度
- 4575 毫米
- 宽度
- 1842 毫米
- 高度
- 1685 毫米
- 轴距
- 2700 毫米
- 整备质量
- 1558 公斤
- 座位数
- 5
- 车身类型
- Кроссовер
- 细分市场
- C-SUV
✓优势
- Skyactiv-G 2.0L — один из самых проверенных атмо-моторов в сегменте (Mazda 3/CX-30/CX-5)
- 6AT Aisin — тот же автомат, что ставят на массовые Toyota/Lexus, без типичных проблем DCT
- 155 л.с. — глубоко в льготном коридоре утильсбора (≤160 л.с.)
- Узнаваемость Mazda CX-5 в РФ: 1-е и 2-е поколение массово представлены на вторичке
- Качество ЛКП и шумоизоляции уровня японского масс-маркета
!短板
- Только передний привод в китайской линейке — полноприводной версии нет
- Цена базовой ¥125 800 выше китайских конкурентов Haval H6 и Chery Tiggo 8
- Модельный ряд обновляется медленно — гибрида и электро в линейке нет
- Дилерская сеть Mazda в РФ после 2022 официально не работает — сервис через независимые СТО
目标买家
Семейный покупатель или корпоративный парк, которому важен ресурс атмо-мотора и простой 6AT вместо турбонаддува и роботов, с прицелом на долгую эксплуатацию и ликвидную перепродажу в РФ.
为何在俄罗斯保值
Mazda CX-5 — один из самых узнаваемых японских SUV в России: 1-е и 2-е поколения массово продавались в 2012–2021 годах, запчасти и сервис доступны через сохранившуюся сеть независимых мастеров. Атмо-мотор Skyactiv-G 2.0L и Aisin 6AT — предсказуемые узлы без специфичных для китайских брендов рисков, что ускоряет перепродажу на вторичке и снижает дисконт при продаже через параллельный импорт.
「Средний C-SUV Changan-Mazda. Атмо 2.0L Skyactiv-G 155 л.с. с 6AT Aisin, передний привод, база 2700 мм. Цена ¥125 800–153 800.」