Peugeot · 标致
408
标致408 · C-седан
Удлинённый французский седан C-класса от Dongfeng-Peugeot с 1.2T 136 л.с. — попадает в льготный коридор утильсбора до 160 л.с.
中国起售价
¥57 500 — ¥72 000
价格更新于 2026 年 4 月。在俄罗斯的最终价格取决于配置、汇率和报废税。
136
马力
230
牛·米
5.2
升/百公里
车型介绍
Peugeot 408 — удлинённый седан C-класса второго поколения (платформа PF2), производимый совместным предприятием Dongfeng-Peugeot в Ухане. В 2020 году модель прошла рестайлинг к 10-летию присутствия на китайском рынке: обновлённая радиаторная решётка, тонкие LED-фары, обновлённая мультимедиа и расширенная базовая комплектация (камера заднего вида и круиз-контроль в базе).
Для российского утильсбора до 160 л.с. актуальны версии 230THP с двигателем 1.2T PureTech (HN05) 136 л.с. и 6-ступенчатым роботизированным DCT Aisin мокрого сцепления. Длинная колёсная база 2730 мм даёт заметно более просторный задний ряд, чем у Corolla или Bora. Багажник 455 л — один из самых вместительных в классе. Расход заявленный WLTC — 5.2 л/100 км, бак 53 литра.
В линейке также присутствовали версии 360THP с 1.6T 167 л.с. и 6AT, но они выходят за лимит 160 л.с. и в каталог не включены. Топ-скорость 205 км/ч, шины 215/50 R17 (на 质臻版) или 215/55 R16 (на 质趣版).
年款与配置
配置对比，让您清楚每一档次的价格与所获得的装备。
Комплектации 408 2020
Нажмите на комплектацию, чтобы увидеть, что она добавляет к предыдущему уровню.
技术参数
动力与变速箱
- 类型
- Бензин турбо
- 排量
- 1.2T
- 功率
- 136 马力 (100 千瓦)
- 扭矩
- 230 牛·米
- 变速箱
- 6DCT
- 驱动
- Передний
- 燃料
- АИ-92+
- 油耗
- 5.2 л/100 км
- 油箱
- 53 升
- 最高时速
- 205 公里/小时
尺寸与车身
- 长度
- 4750 毫米
- 宽度
- 1820 毫米
- 高度
- 1488 毫米
- 轴距
- 2730 毫米
- 后备箱
- 455 升
- 整备质量
- 1325 公斤
- 座位数
- 5
- 车身类型
- Седан
- 细分市场
- C-седан
- 轮胎
- 215/50 R17
✓优势
- Французский дизайн и iCockpit — редкость среди «китайцев»
- Двигатель 1.2T PureTech укладывается в 160 л.с.
- Просторный салон за счёт колёсной базы 2730 мм
- Низкий расход — 5.2 л/100 км по заводу
- Цена в КНР ниже аналогичных Corolla/Bora за счёт слабой ликвидности внутри Китая
!短板
- Слабая сервисная сеть Peugeot в РФ по сравнению с VW и Toyota
- Низкая ликвидность на российской вторичке
- 6DCT PSA требует аккуратной эксплуатации — прогрев в холода обязателен
- Модельный ряд Dongfeng-Peugeot в Китае сокращается
目标买家
Покупатель, ценящий индивидуальность и французский стиль, готовый пожертвовать ликвидностью ради дизайна и уникального характера.
为何在俄罗斯保值
Редкий вариант в РФ — выделяется на фоне массовых китайских седанов. За счёт низкой цены ввоза остаётся выгодным даже при меньшей остаточной стоимости.
「Французский С-седан с двигателем 1.2T 136 л.с. — индивидуальность и льготный утильсбор в одном флаконе.」