本页面目前仅有俄文版本
该材料的中文翻译将在后续上线。下方内容暂以俄文显示,以确保技术与法律信息的准确性。
Седельный тягач 6×4 для логистики в Поволжье: HOWO T5G / Shacman X3000 / FAW J7
Sinotruk HOWO T5G · Shacman X3000 · FAW J7. 1 тягач 6×4, 380–460 л.с., спальный модуль.
Параметры поставки
Что фиксируем по сценарию
Объём
1 тягач 6×4, 380–460 л.с., спальный модуль
Срок
55–75 дней
Канал
Ж/д через Хуньчунь — Махалино
Ориентир CNY
260 000 – 420 000 CNY
Этапы поставки
Как идёт этот сценарий
Каждый этап — с ориентировочным сроком. Реальные длительности зависят от текущей загрузки производителя, сезонности и режима таможни.
- 013–5 дн.
ТЗ и сравнение моделей
Заказчик фиксирует ось 6×4, мощность 380–460 л.с. (MAN D20 / Weichai WP12), коробка Fast/ZF, AdBlue Euro 5, спальное место, дополнительный бак 400 л. Сравнение HOWO (цена) vs Shacman (комфорт) vs FAW J7 (ресурс).
- 025–8 дн.
Контракт с официальным представителем
Для регистрации в ГИБДД РФ важно брать машину у производителя или его официального дилера с оригинальным VIN и ОТТС. Предоплата 30%, остаток по готовности. Incoterms — FCA или DAP Хуньчунь.
- 0315–25 дн.
Производство и заводская приёмка
Серийные HOWO T5G/Shacman X3000 обычно на складе или 15–25 дней с конвейера. Приёмка: пробег 50 км, проверка ОТТС и VIN, спецификации двигателя и коробки, наличие цифровых тахографов и кнопок AdBlue.
- 0410–18 дн.
Хуньчунь и переход
Погрузка на автовоз или своим ходом до Хуньчуня с временными номерами. Ж/д-платформа до Москвы или прямо в Поволжье — 14–18 дней. Вариант своим ходом через таможню Краскино — 10–14 дней.
- 053–7 дн.
Растаможка ТН ВЭД 8701.21
Пошлина 5% на седельные тягачи ЕТТ ЕАЭС, НДС 22%, таможенный сбор. Утильсбор по ПП РФ №1291 (седельные тягачи ТН ВЭД 8701.21, база 150 000 ₽ для коммерческих ТС) — ориентир 650–1 200 тыс. ₽/ед. для 6×4 в зависимости от полной массы и мощности двигателя; финальный коэффициент уточняется по актуальному Приложению на дату ввоза. СБКТС по ОТТС производителя — запрашиваем у дилера.
- 065–10 дн.
ЭПТС, ГЛОНАСС, постановка на учёт
Выпуск электронного ПТС, установка и активация системы ЭРА-ГЛОНАСС (обязательно для коммерческих грузовиков, ~55 тыс. ₽). Постановка на учёт в ГИБДД, присвоение госномера. Оформление ОСАГО и КАСКО.
- 073–5 дн.
Запуск в работу
Обучение водителя китайским сервисным интерфейсам, первичное ТО, пломбировка тахографа, настройка системы мониторинга. Рекомендованная обкатка — 3000 км с ограничением оборотов.
Пакет документов
Что оформляется по сценарию
Итоговый перечень уточняется под конкретный товар и маршрут. Подробнее о регламентах ЕАЭС — раздел сертификации.
- Контракт с производителем или официальным дилером
- Инвойс и packing list
- Экспортная декларация КНР
- ОТТС (одобрение типа транспортного средства)
- Сертификат CCC и сертификат происхождения FORM CO-CT1
- СБКТС на конкретный VIN
- Электронный ПТС (ЭПТС)
- Квитанция уплаты утилизационного сбора
- Акт установки и активации ЭРА-ГЛОНАСС
- CMR / ж/д накладная СМГС
Обоснование цифр
Источники диапазонов по сценарию
Цены 260–420k CNY и модели HOWO T5G / Shacman X3000 — industrial.ts (кластер «Грузовая автотехника»). Пошлина 5% — ЕТТ ЕАЭС для ТН ВЭД 8701.21. НДС 22% с 01.01.2026, утильсбор по ПП РФ №1291 (седельные тягачи, база 150 000 ₽ для коммерческих ТС, коэффициенты пересматривались в 2024–2025) и ГЛОНАСС — актуально по состоянию на 2026.
Типовой сценарий коммерческого ввоза седельного тягача. Цифры утильсбора пересматриваются ежегодно.
Читайте в блоге
По теме этого сценария
Экспертные материалы по брендам, логистике и сертификации — для более глубокого погружения в тему.
Нужна поставка под ваш проект?
Пришлите ТЗ — сделаем расчёт под конкретную конфигурацию, класс техники и регион.
Ответим в течение рабочего дня · склад консолидации в Хуньчуне · доставка 12–18 дней до Москвы