CX-30

Mazda CX-30 (马自达CX-30) — компактный кроссовер B-SUV длиной 4395 мм и колёсной базой 2653 мм, выпускаемый Changan Mazda на заводе в Нанкине. Модель построена на платформе глобальной Mazda 3 четвёртого поколения и технически близка к ней по всем узлам: та же силовая структура, тот же 2.0-литровый мотор Skyactiv-G (158 л.с., 202 Н·м), та же ходовая часть с передним приводом и торсионной балкой сзади. В китайской линейке предлагаются пять комплектаций, базовая из которых оснащается редким для сегмента шестиступенчатым механическим редуктором, остальные — классическим 6-ступенчатым автоматом Aisin.

Комбинированный расход WLTC — 6.48 л/100 км, NEDC — 6.1 л/100 км, топливный бак 51 л, снаряжённая масса 1372–1442 кг. Максимальная скорость — 204 км/ч. Ценовая линейка из пяти исполнений: 手动尚悦 (¥99 900 с 6MT), 自动尚悦 (¥109 900), 雅悦 (¥115 900), 嘉悦 (¥119 900), 尊悦 (¥139 900). Разница — в i-Activsense L2, мультимедиа Mazda Connect, светодиодной оптике и внутренней отделке.

Для российского ввоза CX-30 — удачный компромисс между городским B-SUV и "большой" Mazda 3: покупатель получает узнаваемый японский бренд, платформу, у которой в РФ массовая сервисная сеть независимых мастеров, и простой агрегатный набор без турбонаддува и робота DCT. Атмо-мотор Skyactiv-G и Aisin 6AT — одни из самых отказоустойчивых узлов японского масс-маркета, что особенно ценно для корпоративной эксплуатации и долгосрочной перепродажи. Базовая версия с 6MT — редкое предложение в сегменте, подходящее для коммерческого парка. Для брокерской схемы CN→РФ ценник Changan Mazda существенно ниже глобальных MSRP, а ликвидность марки на российском рынке выше, чем у большинства китайских конкурентов того же ценового коридора.