This page is available in Russian only
An English translation is in progress. The content below is shown in Russian.
Контейнерная система накопления 500 кВт·ч LiFePO4 для склада в ДФО: CATL / BYD / EVE
CATL EnerOne · BYD MC Cube · EVE Mr.Big. Контейнерный BESS 500 кВт·ч (ячейки 280 А·ч) + PCS-инвертор 250 кВА + BMS/HVAC.
Параметры поставки
Что фиксируем по сценарию
Объём
Контейнерный BESS 500 кВт·ч (ячейки 280 А·ч) + PCS-инвертор 250 кВА + BMS/HVAC
Срок
55–90 дней от контракта до шеф-монтажа
Канал
Ж/д через Хуньчунь — Махалино
Ориентир CNY
950 000 – 1 600 000 CNY
Этапы поставки
Как идёт этот сценарий
Каждый этап — с ориентировочным сроком. Реальные длительности зависят от текущей загрузки производителя, сезонности и режима таможни.
- 015–10 дн.
Аудит нагрузки и подбор топологии
Заказчик фиксирует профиль нагрузки: суточное потребление склада (15–25 МВт·ч/мес.), пиковые токи рефконтейнеров, требуемое время автономии (4–8 часов при пропадании сети 3-й категории). Выбор: on-grid BESS с peak shaving или off-grid с ДГУ-резервом. Подбор PCS-инвертора под пиковую мощность 250–400 кВА.
- 027–12 дн.
Спецификация и контракт
Спецификация по ячейкам (CATL 280 А·ч LFP / BYD Blade / EVE Mr.Big), BMS с CAN/Modbus, HVAC до −30 °C (критично для ДФО), система пожаротушения аэрозольная/порошковая, корпус 20' или 40' HQ. Контракт напрямую с интегратором (Sungrow, Sineng, Kehua) — дилерская наценка 12–18%. Предоплата 30%, баланс по FAT (Factory Acceptance Test).
- 0325–45 дн.
Производство и FAT
Сборка контейнера 25–40 дней: установка стеллажей, коммутация модулей, монтаж BMS/PCS/HVAC, прошивка контроллера. Factory Acceptance Test: циклирование 100%→0%→100% при номинальной мощности, проверка отклика BMS на аварии ячейки, замер КПД round-trip (должен быть ≥92%), тест пожаротушения. Видеоотчёт + протокол FAT.
- 048–14 дн.
Транзит Хуньчунь — Махалино
Контейнер грузится автотрейлером или ж/д-платформой в Чанчуне / Нинбо и следует до Хуньчуня (600–1 200 км по КНР, 2–4 дня). Переход Хуньчунь–Махалино — ж/д или автомобильный пункт пропуска в Краскино. Срок перехода границы с таможенной обработкой — 5–10 дней до Владивостока.
- 055–10 дн.
Таможня РФ и сертификация
Декларация на товары по ТН ВЭД 8507.60 (литий-ионные аккумуляторы). Пошлина 5% (ЕТТ ЕАЭС), НДС 22% с 01.01.2026. Обязательные декларации ТР ТС 004/2011 (низковольтное оборудование) и ТР ТС 020/2011 (ЭМС) на готовый BESS-контейнер — запрашиваем у производителя копии протоколов испытаний. Транспортировка ячеек по классу 9 ADR (литий-ионные) — в России оформляется внутри страны, между РФ-регионами.
- 065–10 дн.
Доставка на объект
Тралом или ж/д-платформой от Владивостока до объекта — склад/логистический хаб в Хабаровске, Благовещенске, Уссурийске. Подготовка площадки: бетонное основание 250 мм с заземлением, ограждение, подвод кабеля 0.4 кВ от ТП, молниезащита IV уровня. Разгрузка автокраном 25 т.
- 077–12 дн.
Шеф-монтаж и ввод в эксплуатацию
Инженер производителя (виза 14–30 дней): подключение к сети, настройка PCS на режим peak shaving + UPS-резерв, интеграция с SCADA склада по Modbus TCP, тестирование сценариев (пропадание сети → переход на батарею за 10–20 мс). Обучение электротехнического персонала (2–3 дня). Передача журнала пусконаладки, гарантийных талонов на ячейки (10 лет / 6 000 циклов) и PCS (5 лет).
Пакет документов
Что оформляется по сценарию
Итоговый перечень уточняется под конкретный товар и маршрут. Подробнее о регламентах ЕАЭС — раздел сертификации.
- Контракт с интегратором + спецификация ячеек/PCS/BMS
- Инвойс и packing list, сертификат происхождения FORM CO-CT1
- Экспортная декларация КНР, CCC на ячейки
- Протокол FAT (Factory Acceptance Test)
- Декларация соответствия ТР ТС 004/2011 (НВО)
- Декларация соответствия ТР ТС 020/2011 (ЭМС)
- MSDS на ячейки LFP, документы ADR класс 9 для транспортировки
- Декларация на товары по ТН ВЭД 8507.60
- Ж/д накладная СМГС / CMR
- Акт ввода в эксплуатацию, протокол SAT (Site Acceptance Test)
Обоснование цифр
Источники диапазонов по сценарию
Диапазон 950k–1.6M CNY — по данным industrial.ts (highlight `bess-500kwh`, 950–1 400k CNY для контейнерного BESS 500 кВт·ч, включая PCS/BMS/HVAC; для ДФО-спецификации с низкотемпературным HVAC верхняя граница уходит к 1.6M CNY). Удельная цена 1 900–3 200 CNY/кВт·ч согласуется с priceRangeCny подкатегории akkumulyatornye-systemy (1 300–3 500 CNY/кВт·ч). Пошлина 5% — ЕТТ ЕАЭС для ТН ВЭД 8507.60. Канал Хуньчунь выбран из-за компактного высокоценного груза (20' контейнер, ~15–18 т) и чувствительности склада к срокам ввода.
Типовой сценарий для складов, карьерных ремонтных баз, удалённых терминалов ДФО. Для объектов с ДГУ-резервом BESS работает в тандеме — покрывает пиковые нагрузки и обеспечивает «мягкий старт» дизеля. Для off-grid-объектов BESS комбинируется с фотоэлектрической станцией — отдельный кейс.
Читайте в блоге
По теме этого сценария
Экспертные материалы по брендам, логистике и сертификации — для более глубокого погружения в тему.
Нужна поставка под ваш проект?
Пришлите ТЗ — сделаем расчёт под конкретную конфигурацию, класс техники и регион.
Ответим в течение рабочего дня · склад консолидации в Хуньчуне · доставка 12–18 дней до Москвы