| Модель | C7H 6×4 | T7H 6×4 | X3000 / X5000 6×4 | J7 6×4 |
|---|
| Масса | 9.2 т (снаряжённая) | 9.0 т (снаряжённая) | 8.9 т (снаряжённая) | 9.1 т (снаряжённая) |
|---|
| Двигатель | MC13, 397 кВт / 540 л.с., Euro 5 | MC11 / Weichai WP12, 353 кВт / 480 л.с., Euro 5 | Weichai WP12 / WP13, 353–397 кВт / 480–540 л.с. | FAW CA6DM3, 353–397 кВт / 480–540 л.с., Euro 5 |
|---|
| Цена CN (FOB) | 680 000 – 820 000 CNY | 540 000 – 680 000 CNY | 520 000 – 720 000 CNY | 560 000 – 740 000 CNY |
|---|
| Позиция на рынке РФ | Премиум-линейка Sinotruk, совместная разработка с MAN | Самый массовый китайский тягач на рынке РФ | Сильные позиции в карьерной и приграничной логистике | Флагманский магистральник FAW, основной экспортный продукт из Чанчуня |
|---|
| Сильные стороны | - Кабина MAN-производных серий, лучшее качество в группе
- Двигатель MC13 (лицензия MAN D26) — ресурс до капремонта 1.2+ млн км
- Коробка ZF TraXon в опции
| - Широчайшая дилерская сеть и склад запчастей
- Понятная узлами и агрегатами для механиков СНГ
- Высокая ликвидность на вторичном рынке
| - Базовый Weichai WP12 — самый ремонтопригодный двигатель в классе
- Усиленная рама, рассчитанная на перегруз 10–15%
- X5000 в премиум-исполнении конкурирует с Sitrak по комфорту
| - Заводская сборка в Цзилине — близко к коридору Хуньчунь
- Кабина J7 по эргономике на уровне Sitrak
- Свой двигатель CA6DM3 без лицензионных ограничений
|
|---|
| На что смотреть | - Самая высокая цена в сравнении
- Сервис премиум-уровня требует дилера, не «гаражного» механика
| - Кабина проще, чем у Sitrak C7H
- Электроника требует прошивок под российское ПО ТО
| - Дилерская сеть в Центральной России плотнее, чем за Уралом
- X3000 и X5000 различаются комплектацией, нужно сверять VIN
| - Сервис в РФ слабее HOWO/Shacman
- Запчасти на двигатель CA6DM3 — только через дилеров FAW
|
|---|
| Типичное применение | Дальняя магистраль (Китай–Москва, ДФО–Урал), компании с фиксированным графиком ТО | Универсальный магистральник для парка 10+ машин, контейнерная и тентованная логистика | Карьерная и приграничная логистика, рейсы Хуньчунь–Владивосток–Чита | Парки в ДФО и Сибири, маршруты из Чанчуня через Хуньчунь–Махалино |
|---|